2005 Porsche Carrera GT

Secara tidak resmi, yang Porsche Carrera GT merupakan mobil balap, mobil balap dibangun untuk sebuah jalan. Apa yang membuat mobil balap belum tentu kekuatan besar yang dihasilkan oleh mesin V10 atau konstruksi serat karbon yang sangat ringan membuat segala sesuatu â € "meskipun fitur ini pasti membuat mobil yang cepat. Ita € ™ s lebih jumlah bagian-bagiannya yang membuat mobil ini layak setiap bit dari tag harga $ 440.000 tersebut.

Porsche Carrera GT diperkenalkan sebagai model 2004 dan sampai tahun 2005 sudah ada beberapa perubahan dalam rangka untuk membuat Carrera GT Porsche baru yang super mobil. Ini adalah update kecil dalam rangka untuk membuatnya jalan sedikit lebih ramah. Antara lingkaran bar tambahan sekarang dipasang layar kaca. Tinggi kursi disesuaikan bersama dengan memperkuat tambahan di area paha. Carrera GT ini mudah dikenali, sebagai ita € ™ sa rendah, ramping, roadster ringan, sangat indah di luar karena di dalam. Dua panel dilepas yang dapat disimpan di bagasi depan membuat perlindungan cuaca buruk yang tersedia.

Mobil ini memiliki fitur unik, di antaranya adalah: 5,7 liter, 605 daya kuda mesin V10, monocoque chassis dengan Porsche-dipatenkan mesin dan transmisi gunung yang terbuat dari karbon diperkuat plastik dan penggunaan pertama dari kopling komposit keramik dalam produksi mobil. Sebuah aspek yang sangat penting adalah bahwa Carrera ini aman dan stabil pada kecepatan hingga 205 mph, berkat paket suspensi aerodinamis dan ras-nya dibesarkan.

Desain suspensi sangat canggih bahwa bentuk komponen meningkatkan aerodinamis Carrera GT `s. Para desainer menggunakan bahan-bahan ringan seperti magnesium
untuk cara € ™ s roda yang besar dan frame kursi khusus olahraga, hasil menjadi mobil yang lebih cepat dan lebih aman. Untuk membuktikan itu, Carrera GT berakselerasi dari awal berdiri hingga 62 mph (100 km / jam) hanya dalam 3,9 detik mencapai 100 mph (160 km / jam) dalam waktu kurang dari tujuh detik, 125 mph (200 km / jam) dalam waktu kurang dari 10 detik, dan dapat mencapai kecepatan uji-track tertinggi 205 mph (330 km / jam).

Apa yang membuat mobil ini memiliki hasil ini mengesankan adalah ita € ™ s 5,5 liter, biasanya disedot mesin V10 untuk balap yang dibuat di pusat pengembangan di Weissach, Jerman. Itu engineâ € ™ s membosankan telah diperbesar untuk menggantikan 5,7 liter dalam Carrera GT. Ini memiliki pusat gravitasi yang sangat rendah, 68 derajat sudut V dan empat katup per silinder kepala. Sejak blok, crankshaft dan camshaft yang semuanya terbuat dari logam ringan, bobot mesin hanya £ 472 (214 kg).

Untuk menghentikan ini â € œmonsterâ € Porsche `tim menggunakan sistem berteknologi tinggi pengereman. Dikembangkan untuk aplikasi motor menuntut, rem keramik adalah yang pertama untuk bekerja untuk on-road. Para 15 besar cakram berventilasi inci dan enam piston kaliper memiliki kapasitas yang luar biasa membawa mobil untuk berhenti yakin dan aman, cocok hanya dengan percepatan yang menakjubkan dari Carrera GT.

Porsche Carrera GT pasti penampilan eksotis, sebuah mobil yang dapat melakukan itu semua: takjub Anda dengan penampilan yang baik, mengejutkan Anda dengan kinerja dan kemampuan di trek balap.

Tags:

Related Articles